¿El Tesla Roadster realmente vuela? Del auto volador a la tecnología híbrida de GWM
By José Aguilar • 17 de octubre de 2026

Imagina conducir por una carretera y que, de pronto, tu automóvil pueda elevarse del suelo para superar un obstáculo. Parece una escena de una película de ciencia ficción, pero Tesla acaba de presentar un vehículo que ha vuelto a poner esa posibilidad sobre la mesa.
El 15 de octubre de 2026, Tesla mostró una nueva versión de su esperado Roadster, un deportivo eléctrico que sorprendió por realizar maniobras aéreas durante una demostración en Texas.
Las imágenes rápidamente despertaron una pregunta: ¿el Tesla Roadster realmente vuela o estamos viendo una demostración espectacular de tecnología experimental?
La respuesta es más interesante de lo que parece. Y también nos lleva a otra pregunta: ¿qué tan cerca estamos de conducir los automóviles del futuro?
¿Qué pasó con el Tesla Roadster en su presentación?
Tesla presentó su nuevo Roadster en instalaciones de SpaceX, en Texas, mostrando capacidades que van mucho más allá de lo que normalmente esperamos de un automóvil deportivo.
Durante la demostración, un prototipo sin conductor subió por una estructura curva, circuló momentáneamente en posición invertida y realizó una maniobra en el aire antes de aterrizar.
También se mostró al vehículo superando una fila de automóviles mediante un salto asistido por su sistema de propulsión.
Para conseguirlo, Tesla combinó ventiladores capaces de generar una fuerza de sujeción con propulsores de aire comprimido desarrollados con tecnología vinculada a SpaceX.
El resultado fue una presentación que parecía desafiar algunas de las limitaciones tradicionales de los automóviles.
Mientras Tesla busca que los autos vuelen, otras tecnologías ya están cambiando nuestra manera de conducir
Es fácil imaginar el futuro de los automóviles como una combinación de vehículos voladores, conducción autónoma y diseños que parecen salidos de una película.
Pero la evolución automotriz también ocurre de maneras menos espectaculares y mucho más cercanas a nuestra vida cotidiana.
Hoy encontramos vehículos que combinan motores eléctricos y de combustión, sistemas de asistencia al conductor, cámaras de visión periférica y tecnologías que buscan mejorar la experiencia de manejo.
Y aunque estas innovaciones no permiten elevarse sobre el tráfico, sí responden a necesidades reales de quienes utilizan un automóvil todos los días.
Los vehículos híbridos son un ejemplo de esa evolución
Una de las tecnologías que más ha transformado la industria automotriz es la electrificación.
Los vehículos híbridos combinan un motor de combustión con uno o más motores eléctricos para aprovechar las ventajas de ambos sistemas.
Dependiendo del tipo de tecnología, pueden utilizar energía eléctrica en determinadas condiciones de manejo, recuperar energía durante el frenado y reducir el consumo de combustible frente a vehículos convencionales comparables.
Por supuesto, no todos los híbridos funcionan de la misma manera.
Un vehículo HEV, por ejemplo, administra automáticamente la energía de su sistema híbrido y no necesita conectarse a una toma de corriente para recargar su batería de tracción.
En cambio, un híbrido enchufable o PHEV cuenta con una batería que puede recargarse mediante una fuente externa y que, dependiendo del modelo, permite recorrer distancias mayores utilizando energía eléctrica.
Ambas tecnologías forman parte de una transición que ya está ocurriendo, sin necesidad de esperar a que los automóviles puedan volar.
¿Qué está haciendo GWM en materia de tecnología híbrida?

En GWM, la innovación automotriz también está presente en el desarrollo de vehículos electrificados.
Modelos como HAVAL H6 HEV representan una alternativa para quienes buscan combinar tecnología, comodidad y eficiencia en sus recorridos.
La propuesta de estos vehículos no consiste en realizar maniobras extraordinarias, sino en utilizar la tecnología para mejorar aspectos prácticos de la conducción.
Desde la gestión de energía del sistema híbrido hasta determinadas funciones de asistencia y conectividad, la evolución de los automóviles puede sentirse en situaciones tan comunes como trasladarse al trabajo, conducir por la ciudad o salir de viaje.
Y esto nos lleva a una reflexión interesante: el automóvil del futuro no necesariamente tiene que volar para transformar nuestra manera de movernos.
A veces, los avances más importantes son aquellos que podemos utilizar todos los días.
¿Estamos cerca de tener autos voladores en México?
Aunque la presentación del Tesla Roadster ha generado entusiasmo, todavía existen obstáculos importantes antes de que los automóviles voladores puedan convertirse en una opción de movilidad cotidiana.
No basta con desarrollar un vehículo capaz de elevarse del suelo.
También sería necesario resolver cuestiones relacionadas con las regulaciones, la seguridad, el control del espacio aéreo, la infraestructura y la convivencia con otros medios de transporte.
En México, cualquier propuesta de movilidad aérea de este tipo tendría que cumplir con las disposiciones y autorizaciones correspondientes.
Por eso, aunque es posible que veamos nuevas demostraciones de vehículos con capacidades aéreas, todavía sería prematuro pensar que pronto podremos utilizarlos para evitar el tráfico de nuestras ciudades.
Entonces, ¿cómo será realmente el automóvil del futuro?
La presentación del Tesla Roadster demuestra hasta dónde puede llegar la experimentación automotriz cuando se combinan ingeniería, creatividad y nuevas tecnologías.
Pero también nos recuerda que existe una diferencia entre desarrollar algo sorprendente y convertirlo en una solución práctica para millones de personas.
Mientras algunas compañías exploran los límites del desempeño y la movilidad aérea, otras innovaciones continúan avanzando en aspectos como la eficiencia energética, la seguridad y la electrificación.
Y probablemente el futuro de los automóviles no dependa de una sola tecnología, sino de distintas soluciones adaptadas a las necesidades de cada conductor.
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Porque, aunque todavía no podamos conducir por el cielo, la tecnología automotriz ya está cambiando la manera en que recorremos nuestras ciudades.
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