Nueva GWM P300: ¿una pickup para trabajar y también usar todos los días?
By José Aguilar • 6 de octubre de 2026

Cuando buscas una pickup, seguramente no estás pensando solamente en cómo se ve. Quieres saber si puede llevar lo que necesitas, si te va a servir para el negocio y qué tan práctica será cuando toque manejar por la ciudad.
Porque una cosa es usarla para mover herramientas o mercancía y otra pasar tiempo en el tráfico, estacionarte o salir con la familia. Si vas a comprar una sola camioneta para todo eso, conviene mirar tanto la batea como lo que hay dentro de la cabina.
Con esa idea revisé la ficha técnica de la GWM P300. Tiene versiones manuales, automáticas y una Luxury 4x4, pero elegir entre ellas requiere algo más que decidir si quieres cambiar las velocidades tú mismo.
¿Qué motor tiene la GWM P300?
La ficha señala un motor 2.0 litros turbo de gasolina, con 221 hp y 284 lb-ft de torque en las cinco versiones.
Aquí hay un detalle que me parece útil: subir de Premium a Luxury no cambia esas cifras de potencia y torque. Las diferencias están en la transmisión, la tracción y el equipamiento.
Las versiones manuales tienen caja de seis velocidades; las automáticas, de ocho. Las dos manuales y las automáticas Premium y Luxury cuentan con tracción trasera. La automática Luxury 4x4 incorpora tracción 4x4 inteligente y modo 4L.
Yo empezaría por ahí: ¿qué trayectos hago y cómo quiero manejar? Después revisaría los extras.
¿Cuánto puede cargar? Esto miraría antes de comprarla para trabajar
La ficha técnica indica una capacidad de carga de 1,050 kg para la gama. La caja de carga mide 1,520 mm de largo, 1,520 mm de ancho y 540 mm de profundidad.
Si transportas herramientas, equipo o mercancía, esas medidas merecen más atención que una foto. Antes de elegir, revisaría las dimensiones y el peso de lo que llevo normalmente, y cómo voy a acomodarlo y sujetarlo.
Dato clave: capacidad de carga y capacidad de arrastre son cosas distintas. La ficha indica 750 kg de arrastre sin freno; con freno, 2,250 kg en las versiones 4x2 y 2,500 kg en la automática Luxury 4x4.
No tomaría esas cifras como una autorización para sumar carga máxima y remolque máximo sin revisar límites. Si vas a remolcar, confirma la configuración, el enganche y las condiciones indicadas en el manual con tu distribuidor.

Manual o automática: también cambia lo que tienes en la cabina
Si buscas una pickup para trabajar, podrías pensar que una pantalla o el tipo de asiento pasan a segundo plano. Pero cuando usas el vehículo todos los días, esos detalles también cuentan.
Todas las versiones de la ficha tienen pantalla táctil de 12.3 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. La conectividad no queda reservada a la versión más equipada.
Lo que sí cambia son las vestiduras, algunas cámaras y otras funciones. Para ubicar las diferencias, esta sería mi comparación inicial:
| Versión | Transmisión y tracción | Equipamiento seleccionado de la ficha |
|---|---|---|
| Manual Premium | Manual de 6 velocidades; tracción trasera | Asientos en tela, pantalla de 12.3”, cámara de reversa y cuatro bocinas |
| Manual Luxury | Manual de 6 velocidades; tracción trasera | Piel sintética, ajuste eléctrico del asiento del conductor, cámara de punto ciego y seis bocinas |
| Automática Premium | Automática de 8 velocidades; tracción trasera | Faros LED, clúster de 7”, cargador inalámbrico de 50 W y asientos en piel sintética |
| Automática Luxury | Automática de 8 velocidades; tracción trasera | Cámara 360°, quemacocos, asientos en piel y asistencias como control crucero adaptativo y frenado autónomo de emergencia |
| Automática Luxury 4x4 | Automática de 8 velocidades; 4x4 inteligente + 4L | Equipamiento Luxury, bloqueo electrónico de diferencial trasero y escalón plegable en la tapa de la batea |
Equipamiento Luxury, bloqueo electrónico de diferencial trasero y escalón plegable en la tapa de la batea
¿Realmente necesito una P300 4x4?
Yo no elegiría 4x4 solamente porque suena a la opción más completa. Primero pensaría en los caminos por los que realmente voy a circular.
La Luxury 4x4 añade tracción 4x4 inteligente, modo 4L y bloqueo electrónico de diferencial trasero. Son características que vale la pena revisar si tus recorridos incluyen terrenos donde necesitas esa configuración.
Si la mayor parte de tu uso será en calles y carreteras pavimentadas, también compararía las versiones de tracción trasera. La decisión debe responder a tus rutas, cargas y presupuesto.
Para el uso diario alrededor del Aeropuerto y en la Ciudad de México, revisaría además un aspecto muy concreto: dónde la voy a estacionar. La P300 mide aproximadamente 5.41 metros de largo. Conviene comprobar el espacio de tu cochera, estacionamiento o lugar de trabajo antes de decidir.
Seguridad: seis bolsas de aire, pero distintas asistencias según versión
La ficha marca seis bolsas de aire en todas las versiones: dos frontales, dos laterales y dos de cortina. También señala control de estabilidad, control de tracción, frenos ABS, monitoreo de presión de llantas y anclajes ISOFIX.
Pero eso no significa que todas tengan el mismo conjunto de asistencias avanzadas.
Las automáticas Luxury y Luxury 4x4 incorporan, entre otras funciones, control crucero adaptativo inteligente, alerta de punto ciego y frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
La cámara 360° también corresponde a esas dos versiones.
Si alguna de esas funciones es importante para ti, confirma la versión en la cotización. No basta con que aparezca en una fotografía general del modelo.

Alerta: las cámaras y asistencias apoyan al conductor. No sustituyen la atención al camino ni garantizan evitar una colisión. Revisa sus condiciones de funcionamiento antes de utilizarlas.
¿Y cuánto gasta de gasolina?
Es una de las preguntas que yo haría si la camioneta va a trabajar todos los días. La ficha publica estos rendimientos combinados:
- Manuales: 11.3 km/l.
- Automáticas 4x2: 11.4 km/l.
- Automática Luxury 4x4: 10.8 km/l.
Son valores obtenidos en condiciones controladas de laboratorio. No sería correcto prometerte ese consumo en tus recorridos: el tráfico, la carga, la ruta y tu forma de manejar pueden cambiar el resultado.
Para comparar costos, usaría esas cifras como referencia y revisaría también mantenimiento, seguro y condiciones de compra.
Entonces, ¿la P300 encaja con lo que necesito?
La pondría en mi lista si busco una pickup con capacidad de carga y quiero comparar distintas combinaciones de transmisión, tracción y comodidad.
Si priorizas lo esencial para el trabajo, empezaría revisando Manual Premium. Si prefieres automática y conectividad, compararía Automática Premium. Para cámara 360° y las asistencias mencionadas, miraría Automática Luxury; si tus rutas justifican 4x4, revisaría Luxury 4x4.
Eso es un punto de partida, no una conclusión de manejo. Para elegir bien faltan la cotización, la revisión de la unidad y una prueba de manejo.
Consulta la GWM P300 en GWM Aeropuerto
Cuéntanos para qué usarías la pickup, qué necesitas transportar y por dónde circulas. En GWM Aeropuerto puedes consultar disponibilidad y solicitar información sobre la versión que te interesa.
Antes de decidir, compara el equipamiento y el costo total de las opciones que sí responden a tu uso. Si todavía estás explorando, también puedes revisar nuestro catálogo de vehículos.
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